旋转补偿器的芯管、异径管为钢管加工而成,内芯管由于是钢管制作，其直径存在椭圆度，加工后壁厚存在负偏差、厚度不均匀，非标金属补偿器造成一定量的热附加应力，对运行和密封带来影响。其工作原理是靠螺栓法兰压盖压紧填料，使密封填料紧贴于芯管表面，产生密封作用，金属补偿器厂家由钢球起减摩定心作用。 旋转补偿器依靠螺栓压紧的方法起到密封作用，初始压紧力过大会产生摩擦力过大，造成旋转阻碍，对固定支架的反作用力很大或管道沿轴线方向蛇形游动；初始压紧力过小会产生密封泄漏；由于运行也会产生密封面和密封材料的磨损，增加了运行维护工作量，长期的泄漏对密封面形成损伤后，必须更换补偿器。

补偿器两侧的第一个支架，宜设置在距补偿器弯头弯曲起点0.5～1m处，支架为滑动支架。如固定支架到该处的热伸长ΔL＞40mm时，其滑动支架滑托应向管道热膨胀方向相反的一侧移动一个距离。补偿器拉伸配置好以后，非标金属补偿器将焊接对口预以点焊牢固，待整个管段装配、找正完毕后再把焊口满焊。焊口检查合格后方可拆除拉伸装置，并做好施工记录。填料式补偿器安装工艺要求补偿器安装与管道保持同心，不得偏斜。在补偿器两侧，至少有一个导向支座；金属补偿器厂家保证补偿器在运行时自由伸缩，不得偏离中心。补偿器的安装伸缩量，应补偿器安装时，简体与插管滑动部分应涂上机油，非摩擦部分应涂上防锈漆，填料石棉绳应涂石墨粉，并应逐圈装入，逐圈压紧，各圈接口应相互错开

管道燃气利及千家万户，它的安全运行也涉及广大民众的安全，因此，燃气管道的设计及安装质量尤为重要，不能有丝毫马虎。对燃气管道位移补偿的问题不够重视，只要遇到伸缩缝，不考虑最大位移量，燃气管道位移补偿、补偿量的确定及方形补偿器选型、制作与安装。非标金属补偿器管道位移补偿器的因素如下：由于气温变化引起金属材料热胀冷缩而产生的位移补偿；金属补偿器厂家由于基础(地基)不均匀沉降，管道受外力作用引发的位置变化的补偿管道通过建筑结构伸缩缝时，由于结构主体热胀冷缩而引发的管道位移补偿。日温差与年温差均在材料许用应力的温差范围内(碳钢管许用应力范围内允许温度变化值为(△t=48℃)。

风道橡胶补偿器由橡胶复合材料、钢制法兰、意简、保温隔热材料组成,主要用于各种风机、风管之间的柔性连接,其功能是减震、降噪, 密封、耐介质、便于位移和安装 是环境保护领域中一种极为理想的减震、降噪、消烟除尘的优良配套件。非标金属补偿器风道橡胶补偿器具有良好的反复位移(变化)还原性,能在较小尺寸范围内提拱较大的多维方向补偿,能较好的消除各种管道安装连接时产生的多向误差。金属补偿器厂家风道橡胶补偿器具有优越的吸声、隔震功能,能有效的减少和消除锅炉、风机等系统噪声和震动的传递。风道橡胶补偿器无力的传递损耗,减少了设计程序, 无需增加其它辅助设施。

方形补偿器选型确定后即可及有关标准系列数据进行制造。方形补偿器由管子煨制而成，尺寸较小的可用一根管子煨制，大尺寸的可用二根或三根管子煨制。由于补偿器工作时，其顶部受力最大，因而顶部应用一根管子煨制，非标金属补偿器不允许焊口存在。其煨制工艺有冷弯及热弯两种。冷弯制造：钢管的冷弯可在平台上采用手动弯管器式弯管机进行。弯管机的胎膜应符合钢管的外径和弯曲半径。用弯管机应比规定角度多3°—5°。热弯制造：钢管在加热状态下弯曲称为热弯，金属补偿器厂家热弯分为无折皱充砂弯管和有折皱不充砂弯管。方形回折弯式补偿器通常采用无折皱充砂弯管。其主要工序包括划线、充砂、加热、弯管、冷却和热处理等工序。各工序均对弯管质量至关重要，应切实按工艺操作规程进行。

橡胶补偿器内部致密度高、能承受较压力、弹性变形效果好。是采用气吹模具新工艺制造，系内胶层、增强层、中胶层、外胶层复合的球体和松套锻打低碳钢法兰组成的产品，具有耐压高、弹性好、位移量大、减震降噪效果好，安装方便等特点。长沙金属补偿器可广泛用与给排水、暖通空调、消防、压缩机、造纸、制药、船舶、水泵、风机等管道系统。橡胶补偿器是由织物增强的橡胶件与松套金属法兰组成，用于管道降噪减震、补偿位移的接头。它是一种高弹性、高气密性、耐介质性和耐气候性的管道接头。橡胶软接头球体是由内胶层、增强层有多层刮胶锦纶帘子布、外胶层复合的橡胶管组成。金属补偿器厂家根据介质不同所采用的橡胶材质也不同，有天然胶、丁苯胶、丁基胶、丁腈胶、三元乙丙胶、氯丁胶、硅橡胶、氟橡胶等等。分别具有耐热、耐酸、碱、耐腐蚀、耐磨、耐油等功能